per Pompe e Iniettori
Zerogrip
Trattamento detergente antiattrito con PTFE per iniezione e pompe Diesel
Concentrato detergente, lubrificante e protettivo anti usura per l’apparato di iniezione Diesel. Combina un’elevata azione detergente con un rivestimento antiattrito, formulato per contrastare malfunzionamenti, usura e perdite di efficienza dei sistemi di iniezione.
Settori d’impiego
ZEROGRIP è specifico per:
- Sistemi di iniezione Diesel
- Pompe ad alta pressione
- Pompanti e organi di precisione dell’iniezione
- Impianti soggetti a usura, rumorosità o irregolarità di funzionamento
Applicabile su motori Diesel automotive, industriali e professionali.
Trattamento specifico per l’apparato di iniezione
ZEROGRIP è un trattamento professionale studiato per essere utilizzato alimentando direttamente il motore, consentendo un’azione mirata, profonda e immediata su tutti i componenti dell’apparato di iniezione. Satura segni di usura, genera maggiore pressione di iniezione e migliore efficienza di combustione. Diminuisce rumorosità e fumosità, protegge l’apparato. Trattamento extra serbatoio.
Detergenza profonda di depositi e morchie
L’esclusiva formulazione scioglie agevolmente depositi carboniosi, morchie e ossidazioni che compromettono il corretto funzionamento degli iniettori, ripristinando la massima efficienza dei componenti.
Protezione dei pompanti e coating antiattrito di PTFE
Il PTFE riveste le superfici interne, satura i segni di usura e crea un film protettivo antiattrito che protegge i pompanti e gli organi di precisione dall’ulteriore logorio.
Incremento della pressione di iniezione
Il rivestimento antiattrito di PTFE migliora la tenuta e l’efficienza dei pompanti, permettendo una maggiore pressione di iniezione e una nebulizzazione più efficace del carburante.
Migliore combustione e aumento della potenza utile
Una iniezione più efficiente si traduce in una combustione più completa, con benefici concreti:
- aumento della potenza utile
- diminuzione della rumorosità
- riduzione della fumosità allo scarico
Sblocco e lubrificazione dell’apparato di iniezione
ZEROGRIP sblocca e lubrifica i componenti dell’impianto, migliorando la regolarità di funzionamento e la risposta del motore anche su sistemi già compromessi dall’usura.
* Raccomandazione
Per mantenere il circuito di lubrificazione pulito e prolungare la vita del motore, si consiglia l’utilizzo di Rapidflush ogni 30.000 – 40.000 km o in base alle esigenze di manutenzione del veicolo.
Dosaggi raccomandati
- Da 500 ml a 1000 ml, in funzione del livello di contaminazione e dell’intensità del trattamento desiderato.
- Può essere utilizzato puro oppure diluito con il 10–30% di gasolio.
Istruzioni d'uso
Agitare bene prima dell’uso.
Per sfruttare al massimo le potenzialità del trattamento, si consiglia di non versare ZEROGRIP nel serbatoio, ma di alimentare direttamente la pompa ad alta pressione.
Procedura consigliata:
- Scollegare il tubo di mandata dal serbatoio alla pompa ad alta pressione.
- Collegare il ritorno della pompa direttamente al serbatoio, creando un circuito chiuso o staccare il relè di alimentazione della pompa.
- Alimentare la pompa ad alta pressione con una pompetta elettrica esterna (per es. alimentata dalla batteria dell’auto) collegata a delle tubazioni supplementari di mandata e ritorno che peschino direttamente nel recipiente con Zerogrip.
- Far girare il motore a diversi regimi di rotazione fino ad esaurimento del prodotto.
Formati disponibili
- 500 ml
- 1000 ml
