per Carburanti
Regenerfap
Acceleratore di pulizia per FAP / DPF Diesel
Integratore Diesel specifico per facilitare la pulizia e la rigenerazione del filtro antiparticolato (FAP/DPF). Favorisce l’eliminazione progressiva degli incombusti durante l’uso normale del veicolo e migliora l’efficacia delle rigenerazioni automatiche, prolungando l’efficienza del sistema anti-inquinamento.
Settori d’impiego
REGENERFAP è indicato per:
- Veicoli Diesel dotati di filtro antiparticolato FAP / DPF
- Motori Diesel di ultima generazione
- Veicoli utilizzati prevalentemente in ambito urbano
- Veicoli Diesel che utilizzano gasolio tradizionale
Acceleratore di pulizia del FAP / DPF
REGENERFAP favorisce una micro pulizia spontanea e progressiva degli incombusti intrappolati nel filtro antiparticolato già durante il normale utilizzo del veicolo, senza richiedere condizioni di guida particolari.
Rigenerazioni più efficaci e complete
Durante le rigenerazioni automatiche, il prodotto amplifica l’eliminazione dei depositi, consentendo di liberare il filtro in percentuale maggiore e in tempi più brevi, riducendo il rischio di rigenerazioni incomplete o fallite.
Ideale per percorrenze brevi e guida urbana
Particolarmente indicato per veicoli Diesel che effettuano prevalentemente percorsi brevi e stop & go, condizioni nelle quali il FAP/DPF fatica a mantenere condizioni operative corrette.
Riduzione dei consumi e della fumosità
Una combustione più efficiente e un filtro più libero migliorano la fuel economy, riducono la fumosità allo scarico e contribuiscono all’abbattimento delle emissioni inquinanti.
Protezione del motore e del turbo
Riducendo l’intasamento del filtro, REGENERFAP contribuisce a limitare la contropressione allo scarico, proteggendo il turbocompressore e prevenendo danni dovuti a sovraccarichi termici e meccanici.
Minore diluizione dell’olio motore
Una migliore gestione delle rigenerazioni riduce la frequenza delle post-iniezioni prolungate, limitando il fenomeno di diluizione del gasolio nell’olio motore e l’innalzamento anomalo del livello dell’olio.
Approfondimento tecnico – Filtro antiparticolato
Il filtro antiparticolato è costituito da una struttura ceramica in carburo di silicio a nido d’ape, progettata per trattenere particolato e fumi incombusti presenti nei gas di scarico.
Con l’uso, questi residui saturano progressivamente i pori del filtro, generando una contropressione allo scarico. Raggiunta una soglia critica, la centralina avvia la rigenerazione mediante post-iniezioni di gasolio, innalzando la temperatura dei gas di scarico fino alla combustione degli incombusti accumulati.
Nei veicoli utilizzati su percorsi brevi o urbani, le condizioni necessarie per completare la rigenerazione difficilmente si realizzano, causando:
- rigenerazioni continue e incomplete
- aumento dei consumi
- diluizione dell’olio motore
- rischio di danni ad organi vitali del motore quali turbo, bronzine, segmenti dei pistoni
REGENERFAP favorisce la pulizia già a temperature raggiungibili dopo 10–15 minuti dall’accensione, migliorando drasticamente la gestione del filtro.
* Raccomandazione
Per mantenere il circuito di lubrificazione pulito e prolungare la vita del motore, si consiglia l’utilizzo di Rapidflush ogni 30.000 – 40.000 km o in base alle esigenze di manutenzione del veicolo.
Dosaggi raccomandati
- Da 1 a 2 ml per litro di gasolio, in base al livello di intasamento del filtro
- Flacone da 125 ml: ideale per un pieno di gasolio
- Flacone da 300 ml: indicato per un ciclo di trattamento di circa 3 pieni
Istruzioni d'uso
Versare REGENERFAP direttamente nel serbatoio del carburante Diesel.
Formati disponibili
- 125 ml
- 300 ml
