per Circuito Aspirazione
P.M.C. – Plastic Manifold Cleaner
Pulitore per corpo farfallato e collettori in plastica
Detergente schiumato per il sistema di aspirazione dei motori a benzina con collettori in plastica. Scioglie depositi oleosi e carboniosi senza smontaggio, ripristinando il corretto flusso d’aria, l’efficienza della combustione e riducendo consumi ed emissioni.
Settori d’impiego
P.M.C. è indicato per:
- Sistemi di aspirazione di motori a benzina
- Corpo farfallato
- Collettori di aspirazione in plastica
Detergenza efficace e sicura sulle plastiche
La schiuma persistente dei delicati tensioattivi scioglie ed ingloba i depositi oleosi e carboniosi senza danneggiare i materiali sensibili.
Pulizia senza smontaggio
P.M.C. non stacca morchie, ma scioglie in modo progressivo sedimenti, lacche e incombusti direttamente a motore in moto. L’operazione si completa in pochi minuti, evitando costosi interventi di smontaggio.
Ripristino del corretto flusso d’aria
La rimozione degli accumuli che ostruiscono collettori, turbo e intercooler consente di ristabilire la corretta quantità di aria comburente in camera di scoppio, migliorando la qualità della combustione.
Riduzione di consumi ed emissioni
Una combustione più efficiente comporta una diminuzione dei consumi, una riduzione delle emissioni inquinanti e una sensibile diminuzione della fumosità allo scarico.
Miglioramento del rendimento del motore
Il ripristino dell’efficienza del sistema di aspirazione si traduce in una risposta più pronta del motore, maggiore regolarità di funzionamento e recupero delle prestazioni perse nel tempo.
Approfondimento tecnico
Le normative anti-inquinamento hanno imposto il ricircolo dei gas di scarico in aspirazione. Gas combusti e vapori del basamento imbrattano progressivamente collettori, palette del turbo e intercooler, limitando la quantità di aria che entra in camera di scoppio, riducendo ulteriormente l’ossigeno disponibile per la combustione. Il risultato è un decadimento progressivo del rendimento, aumento dei consumi ed elevata fumosità allo scarico.
P.M.C. consente una pulizia periodica efficace di tutti i passaggi dell’aria, prevenendo il degrado delle prestazioni ed evitando interventi meccanici invasivi.
* Raccomandazione
Per mantenere il circuito di lubrificazione pulito e prolungare la vita del motore, si consiglia l’utilizzo di Rapidflush ogni 30.000 – 40.000 km o in base alle esigenze di manutenzione del veicolo.
Dosaggi raccomandati
- Un flacone da 400 ml è normalmente sufficiente per un ciclo di pulizia del motore.
- Si consiglia di ripetere l’operazione mediamente ogni 30.000 – 50.000 km, in funzione dell’utilizzo del veicolo.
Istruzioni d'uso
P.M.C. non è un pulitore per debimetro e non deve essere nebulizzato attraverso il debimetro.
È consigliabile effettuare l’operazione a motore caldo.
Allentare la fascetta del manicotto di uscita dal debimetro e inserire il tubicino di erogazione.
Avviare il motore e mantenerlo a regime medio (2000–2500 giri/min).
Iniettare P.M.C. ad intermittenza, per pochi secondi alla volta.
Dopo ogni spruzzata effettuare un’accelerata a fondo.
La sequenza spruzzata – accelerata permette al motore di aspirare per depressione fuliggine, olio e incombusti progressivamente ammorbiditi e disciolti dal detergente.
Al termine dell’operazione richiudere il manicotto e percorrere alcuni chilometri con motore a regime sostenuto per completare la pulizia del circuito.
Pulizia in marcia (sondino)
È possibile effettuare la pulizia anche durante la marcia, consigliata nei casi in cui il motore non salga di giri da fermo.
Collegando il flacone al sondino da 2,5 metri (fornito a richiesta), il tubicino viene fatto passare dal vano motore fino all’abitacolo, consentendo l’erogazione del prodotto con veicolo in movimento.
