per Carburanti
Octane Booster
Integratore prestazionale antidetonante per benzina
Trattamento concentrato ad alte prestazioni per motori a benzina. Antidetonante, antiattrito e protettivo, formulato per innalzare sensibilmente il numero di ottani del carburante e consentire al motore di esprimere la massima efficienza in totale sicurezza.
Settori d’impiego
OCTANE BOOSTER è indicato per:
- Motori ad elevato rapporto di compressione
- Motori a benzina ad iniezione indiretta (PFI)
- Motori a benzina ad iniezione diretta (GDI)
- Motori sportivi e ad alte prestazioni
- Uso stradale e impieghi “racing”
Incremento del numero di ottani
Innalza il numero di ottani fino a +5 RON, in funzione delle caratteristiche di base del carburante e del dosaggio impiegato.
Consente l’utilizzo ottimale di carburanti ad alto numero di ottano anche in presenza di benzine di qualità variabile.
Prevenzione del battito in testa
L’aumento del potere antidetonante riduce il rischio di autoaccensione della miscela aria–benzina, prevenendo il fenomeno del battito in testa e proteggendo il motore da sollecitazioni anomale e danni meccanici.
Ottimizzazione dell’anticipo di accensione
Un carburante più stabile permette alla centralina motore di anticipare l’accensione nel modo più vantaggioso, migliorando la resa della combustione senza incorrere in detonazioni pericolose.
Pack prestazionale multifunzione
OCTANE BOOSTER non è solo un antidetonante, ma un trattamento completo che:
- mantiene pulito l’apparato di iniezione (keep clean)
- protegge dalla corrosione i componenti di alimentazione
- lubrifica le valvole
- riduce gli attriti interni
Maggiore efficienza e fuel economy
La combustione più efficiente, unita all’azione antiattrito, consente:
- incremento delle prestazioni
- migliore risposta del motore
- riduzione dei consumi
- diminuzione delle emissioni
Approfondimento tecnico
Antiknock – il battito in testa
Nei motori a ciclo Otto ad accensione comandata, la miscela aria–benzina viene compressa nel cilindro e accesa dalla scintilla della candela.
L’accensione deve avvenire nel momento corretto, né prima né dopo.
Se il carburante è troppo detonante, la miscela può accendersi spontaneamente prima della scintilla, generando il cosiddetto battito in testa.
Questo fenomeno provoca:
- calo di rendimento
- sollecitazioni irregolari
- danni a pistoni, testate e sedi valvola
Il ruolo degli ottani
Il numero di ottani indica il potere antidetonante di un carburante.
Un numero di ottani più elevato significa maggiore resistenza all’autoaccensione dovuta a temperatura e pressione.
Aumentare il numero di ottani:
- riduce il rischio di detonazione
- consente una combustione più controllata
- permette una gestione dell’anticipo più efficiente
OCTANE BOOSTER
OCTANE BOOSTER è formulato per:
- incrementare il numero di ottani
- ottimizzare il rendimento del motore
- proteggere e mantenere pulito il sistema di iniezione
- migliorare la scorrevolezza meccanica grazie all’antiattrito
Il risultato è un motore più efficiente, prestazionale e affidabile, con benefici anche in termini di durata.
* Raccomandazione
Per mantenere il circuito di lubrificazione pulito e prolungare la vita del motore, si consiglia l’utilizzo di Rapidflush ogni 30.000 – 40.000 km o in base alle esigenze di manutenzione del veicolo.
Dosaggi raccomandati
Da 1 ml a 3 ml per litro di benzina, in funzione del tipo di motore e del carburante utilizzato.
Esempi:
-
- 10–30 ml per 10 litri di benzina
- Flacone da 125 ml: ideale per un pieno da 40–50 litri
-
Flacone da 300 ml:
- fino a 100 litri per impieghi “racing”
-
fino a 300 litri per uso stradale
Istruzioni d'uso
Versare OCTANE BOOSTER direttamente nel serbatoio della benzina.
Il flacone da 125 ml è idoneo anche per serbatoi con chiusura Easy Fuel.
