per Motore
E.T. Engine Treatment
Anti-friction, Engine, Cleaner
E.T. Engine Treatment è il trattamento detergente antiattrito con PTFE progettato per pulire e proteggere il motore mentre il veicolo è in movimento.
La sua formula agisce nel circuito di lubrificazione dissolvendo morchie e depositi, migliorando la scorrevolezza delle parti meccaniche e riducendo l’usura.
Ideale per motori di ogni tipo — benzina, diesel, ibridi o turbo — garantisce prestazioni costanti, maggiore efficienza e una protezione prolungata anche nelle condizioni di esercizio più impegnative.
Settori d’impiego
Per tutti i motori (auto, moto, nautica, veicoli pesanti, veicoli agricoli – benzina, diesel, ibridi, gas)
Eccellente pulizia del motore anche durante la guida
ET Engine Treatment è progettato per pulire il circuito di lubrificazione del motore durante l’uso normale del veicolo. Grazie alla sua formula avanzata con PTFE, deterge in modo sicuro ed efficace mentre guidi, garantendo una pulizia continua del motore senza dover fermare il veicolo. Questo permette di rimuovere gradualmente depositi e morchie in condizioni di esercizio reale, migliorando così la durata e le prestazioni del motore.
Protezione antiattrito totale per ogni viaggio
Grazie al rivestimento antifrizione a base di PTFE, ET Engine Treatment crea una pellicola protettiva sulle superfici metalliche del motore, riducendo drasticamente l’attrito e l’usura. Questa protezione avviene durante l’uso quotidiano del veicolo, permettendo una lubrificazione ottimale e prolungando la vita dei componenti critici del motore, migliorando al contempo le prestazioni.
Manutenzione del motore che potenzia le prestazioni
ET Engine Treatment non solo pulisce, ma ripristina e protegge le condizioni ottimali di lubrificazione del motore. La sua capacità di rimuovere depositi e morchie contribuisce a mantenere le prestazioni del motore elevate nel tempo, migliorando la combustione e riducendo i consumi d’olio e di carburante. Questo si traduce in un’efficienza globale migliorata e in una diminuzione delle emissioni nocive.
Pulizia superiore con il veicolo in movimento
A differenza dei tradizionali detergenti per motore, che richiedono che il veicolo sia fermo durante il trattamento, ET Engine Treatment consente la pulizia del sistema di lubrificazione mentre il veicolo è in movimento. Questo non solo semplifica il processo di manutenzione, ma permette anche di massimizzare l’efficacia della pulizia a pressioni d’esercizio normali, garantendo che ogni parte del motore venga trattata senza interruzioni.
Stop a morchie e residui
Le morchie accumulate nel tempo possono ostacolare il corretto funzionamento del motore. ET Engine Treatment scioglie gradualmente questi depositi, eliminandoli in modo sicuro senza compromettere il potere lubrificante dell’olio. La pulizia progressiva garantisce un circuito di lubrificazione efficiente, proteggendo il motore dall’usura precoce e migliorandone la durata.
Il compagno perfetto per i motori turbo
I motori turbo sono particolarmente soggetti a depositi e residui a causa delle alte temperature operative. ET Engine Treatment deterge i condotti di lubrificazione del turbo, prevenendo la formazione di lacche e otturazioni che possono ridurre l’efficienza. Inoltre, il rivestimento in PTFE protegge i cuscinetti del turbo dall’usura, anche in condizioni di carenza di lubrificazione dinamica, migliorando le prestazioni e aumentando la longevità del turbo.
Maggiore coppia e meno usura con un motore più fluido
Il rivestimento antifrizione creato da ET Engine Treatment riduce l’energia assorbita dall’attrito tra le parti mobili del motore, permettendo al motore di lavorare in modo più efficiente. Questo si traduce in un aumento della coppia e una migliore scorrevolezza del motore, con una significativa riduzione dell’usura dei componenti critici, prolungandone la vita utile.
Ideale per ogni tipo di motore, da ibridi a diesel
Indipendentemente dal tipo di motore, ET Engine Treatment è adatto per tutti: dai benzina agli ibridi, dai motori diesel ai motori turbo e Wankel. Il prodotto agisce in modo sicuro su ogni tipo di meccanica, mantenendo pulito il circuito di lubrificazione e garantendo una protezione completa contro l’usura e i depositi, anche in condizioni di elevato stress meccanico.
I motori puliti consentono prestazioni migliori
Un motore pulito è sinonimo di prestazioni ottimali. ET Engine Treatment aiuta a mantenere il circuito di lubrificazione libero da morchie e residui, migliorando la compressione e la combustione del carburante. I risultati sono evidenti: minore consumo di carburante, riduzione dei fumi allo scarico e una generale ottimizzazione delle prestazioni del motore, rendendo ogni viaggio più efficiente.
Proteggi i componenti più critici del tuo motore
Componenti come le punterie idrauliche e le fasce elastiche sono spesso soggetti a problemi causati da depositi e morchie. ET Engine Treatment è in grado di sbloccare e pulire questi componenti delicati, ripristinando la loro funzionalità. La pulizia progressiva e sicura del prodotto aiuta a mantenere il motore in condizioni ottimali anche dopo lunghi periodi di inattività o situazioni di stress elevato.
Estendi la vita del turbo: protezione anche a temperature doppie
I cuscinetti del turbocompressore sono particolarmente vulnerabili alle alte temperature. ET Engine Treatment, grazie alla protezione in PTFE, garantisce la lubrificazione anche a temperature che superano quelle sopportate dagli oli tradizionali, raddoppiando così la vita utile del turbo. Questo si traduce in prestazioni più fluide e durature per il motore turbo.
Pulizia e sigillatura per una compressione e combustione ottimali
Grazie alle proprietà sigillanti del rivestimento in PTFE, ET Engine Treatment migliora la tenuta tra gli accoppiamenti interni del motore, aumentando la compressione e favorendo una combustione più efficiente. Questo contribuisce a ridurre i trafilamenti di olio, diminuendo il consumo e migliorando l’efficienza globale del motore.
* Raccomandazione
Per mantenere il circuito di lubrificazione pulito e prolungare la vita del motore, si consiglia l’utilizzo di Rapidflush ogni 30.000 – 40.000 km o in base alle esigenze di manutenzione del veicolo.
Dosaggi raccomandati
Il dosaggio di ET Engine Treatment varia in base alla cilindrata del motore e alla quantità di morchie presenti nel circuito di lubrificazione. Si consiglia di seguire queste indicazioni per ottenere i migliori risultati:
- Motori fino a 600cc: 150 ml
- Motori da 600cc a 2000cc: 250 ml
- Motori da 2000cc a 4000cc: 500 ml
- Motori da 4000cc a 8000cc: 1000 ml
In presenza di un elevato accumulo di morchie nel sistema di lubrificazione, è possibile valutare un dosaggio maggiore o ripetere l’applicazione per garantire una pulizia più approfondita.
Istruzioni d'uso
Per garantire l’efficacia del trattamento e ottenere la pulizia ottimale del circuito di lubrificazione, segui questi semplici passaggi:
Prima del tagliando
Utilizzare ET Engine Treatment prima di effettuare il cambio dell’olio motore. Si consiglia di applicare il trattamento ogni 30.000 – 40.000 km.
Scalda il motore
Prima di applicare il prodotto, fai girare il motore per riscaldarlo, assicurandoti che l’olio sia ben caldo per facilitare la distribuzione del detergente.
Agitare bene il prodotto
Capovolgi la lattina e agita con vigore per assicurarti che il contenuto sia ben miscelato.
Aggiungi ET Engine Treatment
Versa il prodotto direttamente nell’olio motore tramite il tappo di riempimento del circuito di lubrificazione.
Guida per un’ora consecutiva
Per attivare la pulizia, guida il veicolo per almeno un’ora in condizioni normali. Il prodotto inizia a disgregare gradualmente le morchie durante l’uso.
Prosegui la guida per alcuni chilometri
Per un effetto detergente completo, è consigliato percorrere qualche centinaio di chilometri prima di scaricare l’olio esausto, assicurandoti che l’additivo abbia agito su tutto il circuito.
Scarica l’olio esausto
Dopo aver percorso il chilometraggio raccomandato, esegui il cambio dell’olio e sostituisci il filtro per rimuovere completamente i residui disciolti.
Motori molto sporchi
In caso di motori particolarmente sporchi, è possibile scaricare le morchie già dopo la prima ora d’uso. Se desideri un effetto detergente più intenso, prima di scaricare l’olio esausto, puoi aggiungere Rapidflush per un ulteriore risciacquo, facendo girare il motore a veicolo fermo per qualche minuto.
