per Motore
2T Racing
Coating antiattrito, motori 2 tempi
2T Racing è il coating antiattrito a base di nano PTFE studiato per i motori a 2 tempi, capace di garantire protezione superiore e performance potenziate.
La sua formula riduce drasticamente gli attriti interni, aumenta la scorrevolezza e permette al motore di lavorare con meno lubrificante, liberando maggiore potenza e regimi più elevati senza rischi di grippaggio.
Ideale per motocicli, scooter e motori da competizione, assicura durata prolungata, emissioni ridotte e combustione più pulita.
Settori d’impiego
Ideale per motori a 2 tempi di motocicli, scooter, mezzi sportivi e motori da competizione.
Scorrevolezza e prestazioni aumentate
2T Racing crea un rivestimento antiattrito sui metalli, riducendo drasticamente gli attriti interni e migliorando la scorrevolezza delle parti meccaniche. Grazie al rivestimento, il motore può funzionare con una percentuale ridotta di lubrificante nel carburante, garantendo una maggiore potenza e regimi di rotazione più elevati senza rischi di grippaggio.
Protezione completa contro usura e decadimento
Il coating antiattrito protegge il motore da logorio e grippaggi, allungando la durata degli organi lubrificati da due a tre volte. Riduce vibrazioni e temperature di esercizio, preservando le prestazioni del motore per tutta la durata dell’utilizzo.
Emissioni ridotte e carburazione più pulita
La possibilità di usare una quantità inferiore di lubrificante nel carburante aiuta a ridurre le emissioni allo scarico. Inoltre, 2T Racing non lascia residui di combustione, mantenendo pulite le camere di scoppio e riducendo i depositi sui pistoni.
* Raccomandazione
Per mantenere il circuito di lubrificazione pulito e prolungare la vita del motore, si consiglia l’utilizzo di Rapidflush ogni 30.000 – 40.000 km o in base alle esigenze di manutenzione del veicolo.
Dosaggi raccomandati
Si consiglia l’uso continuativo di 2T Racing, con dosi di 0,1-0,3% rispetto al carburante, come parziale sostituzione del normale lubrificante. Nei motori con miscelatore separato, aggiungere piccole dosi nel serbatoio dell’olio.
Istruzioni d'uso
Aggiungere 2T Racing direttamente nel serbatoio del carburante in base al dosaggio indicato, riducendo di conseguenza la percentuale di olio da miscela di almeno 0,3-0,6% o più, in base alle necessità del motore. Nei motori con miscelatore, versare il prodotto nel serbatoio dell’olio non completamente pieno per agevolare la miscelazione. Si sconsiglia l’uso immediatamente prima di lunghi periodi di inattività per evitare possibili sedimentazioni.
